Este arrecife artificial se encuentra en el norte de Phuket, en la playa de Bang Tao, mi playa favorita. Lo han bautizado como “Reef Squadron” ya que está compuesto por 4 aviones Douglas C-47 Dakota y seis helicópteros Sikorsky S-58T.
Los han hundido a una profundidad media de 20 metros entre el otro pecio que había, el antiguo Timmin boat, y la Isla de koh Kwaeo que está repleta de corales blandos, duros etc etc y lleno de vida en unas inmersiones muy sencillas que no sobrepasan de media los 15 metros. De momento va a ser difícil ver nada más que hierros, pero Bang Tao es “mi playa” en la que tengo unos cuantos cientos de inmersiones así que casi me da igual que no haya vida en los aviones o helicópteros. Tengo que verlos de todas maneras.
Todavía no he tenido oportunidad de verlos, porque no está haciendo muy buen tiempo todavía, pero en breve lo hará y os mostraré fotos por aquí, de momento os dejo el vídeo de los preparativos previos al hundimiento de los aviones.
Si alguien quiere bucear en sus futuras vacaciones por Phuket o alrededores que me avise y le organizó todo.
Os dejo este estupendo video de los chicos de Trident, una escuela y centro de buceo técnico en Tailandia que está cogiendo bastante prestigio, gracias a que cada dos por tres descubren un nuevo pecio de la segunda guerra mundial. Hace poco tuvieron la suerte de hacer de guias a Richie Kohler y John Chatterton para uno de los episodios de Deep sea detectives, Detectives de las profundidades, del Canal historia en unos pecios Japos que descubrieron.
Excelente artículo publicado en el periodico Malagueño Diariosur sobre los pecios que tenemos en la costa Malagueña
Los submarinos C3 y B5, el pecio de Calaceite son citados entre otros, yo solo conocía el del submarino C3 y debido a su profundidad y mala visibilidad de momento no estoy preparado para hacerlo, algún día, de momento me conformo con haber buceado en el Thistlegorm.
Podeis ver el artículo integro en este pinchado aquí
Gen. Hoyt S. Vandenberg es el nombre del barco que van a hundir en Florida aunque originariamente se llamara Gen. Harry S. Taylor y fuera rebautizado después de la segunda guerra mundial y de la guerra fría por acondicionarlo con sistema ultra sofisticado de seguimiento de misiles.
El barco en cuestión tiene aproximadamente unos 180 metros de eslora máxima y lo van a hundir a unos 40 metros de profundidad.
La financiación del limpiado del barco de sustancias nocivas y del gasto del hundimiento correrá a gasto del estado y de donaciones privadas, mayormente, recogidas por grupos de pescadores y buceadores.
Al parecer a los yankees no les parece utópico el tema del desarrollo autosostenible y si a ellos les va bien el hundimiento de barcos para mejorar la economía local de donde se hunden, vease Oriskany también, ¿Por qué no hacerlo en otros sitios? Aquí en España parece ser que solo los hundimos si tienen petróleo o algo peligroso y contaminante en su interior…
Excelente artículo publicado en el periodico Malagueño 